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スリップオンマフラー。
テールパイプ部以降の交換のみで迫力のサウンドとパワーフィーリングUPが得られます。
ステンレスパイプ使用で高剛性を誇る「ジークス・スリップオン」。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせ
なおかつレスポンスアップに寄与します。リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。

仕 様
テールパイプ: SUS304ステンレスパイプφ60.5

デュアルスリップオン
YAMAHA '09V-MAX1700
(EBL-RP22J純正触媒使用車検対応/
2010年式以降加速騒音規制適応車は車検不可)

サイレンサーφ110×480Lソリッドチタン
φ110×480/カーボンサイレンサーは現在販売休止中です。 サイレンサーφ100×450Lソリッドチタン
サイレンサーφ110×480Lソリッドチタン サイレンサーφ100×400Lソリッドチタン
サイレンサーφ110×480Lソリッドチタン

車種名 YAMAHA '09V-MAX1700
製品名 ZEEX:Slip−On   ジークス:スリップオン デュアル
     
(タイプ/スリップオンマフラー) (加工/マシンベンド)  材質/ステンレスパイプ SUS304(テールパイプ) 
YAMAHA 09 V-MAX1700
製品番号 エキゾースト
仕様
サイレンサー
サイズ
サイレンサー
アウター
サイレンサー
仕様
希望小売価格 適応 重量
T23-Y026-0217 スリップオン
デュアル
φ110×480L

φ100×450L

φ100×400L
ソリッドチタン 差込口/出口
ステンレス製
¥173,030(税込) 5.9s
T23-Y026-0417 スリップオン
デュアル
φ110×480L

φ100×450L

φ100×400L
ポリッシュチタン 差込口/出口
ステンレス製
¥173,030(税込) 5.9s
   ご注文時にサイレンサーサイズをご記入下さい。記入の無い場合は、自動的にφ110になります。
音量 φ110×480L
アイドリング 80db/左80db
3750rpm 86db/左87db
取付けには純正ジョイントガスケットが必要です。
付属されていませんので、お客様自身で別途購入が必要です。
適応 交換 アンダー
カウル
タンデム
ステップ
車検
対応
ドレン フィルター
注意:詳細
注意:車検証にマフラー加速騒音規制適用と記載されている車両は車検を受験する事が出来ません。
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